原先改建前的林口舊一號與二號機所需之燃煤均由台中港卸下後以鐵路運送到桃園車站再經林口線運到電廠，2012年12月底起鐵路停運，改於台北港卸煤再經公路運送。為配合新機組的燃煤需求，將在發電廠旁海岸興建專用卸煤碼頭及煤倉，以密閉式輸送帶與地下輸煤廊道穿越臺61線（西濱快速公路）直接送入廠內燃燒
